万众瞩目的广州地铁建设，正以稳健的步伐朝着2025年全面通车的目标迈进。截止7月底，多条在建线路均取得显著进展，为广州市民未来的便捷出行增添了更多期待。
二十二号线后通段（陈头岗-芳村）的建设已进入收尾阶段。西塱站站台门系统顺利完成5000次开关门测试，标志着后通段4座车站的站台门开关门测试全部完成，为后续的运营调试奠定了坚实基础。目前，该线路土建工程已累计完成95%，全线实现轨通、电通，各车站正全力推进机电和装修施工。预计不久的将来，市民便可体验到这条连接广州南站与芳村的快速轨道交通线路。
十二号线中段（景泰-东湖）的施工也在如火如荼地进行中。土建工程累计完成75%，7座车站中已有6座封顶，剩余1座正进行土建施工。值得一提的是，该段所有区间均已实现贯通，为后续的轨道铺设和设备安装创造了有利条件。
备受关注的十三号线二期（朝阳-鱼珠）工程进度喜人。全线土建工程已累计完成91%，其中天河公园至鱼珠段更是完成98%，该段的4座车站及轨行区已进入运营调试阶段。其余19座车站中，已有1座完成“三权”移交，16座正进行机电施工，2座进行土建施工。19个区间及出入场线也已全部贯通，并正在进行机电施工。凰岗停车场及盖体正同步进行土建及机电施工。这条线路的建成，将极大地缓解广州东部交通压力。
十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）的建设也在稳步推进。土建工程累计完成68%。8座车站中，已有7座完成“三权”移交，剩余1座正进行前期准备工作。全线9个区间，除广州火车站至广乐中间风井段外，其余8个区间均已贯通。乐嘉路至嘉禾望岗段的轨行区也已完成“三权”移交。
十八号线后通段（冼村-广州东站）的土建工程累计完成54%。广州东至冼村区间盾构段已实现贯通，目前正进行暗挖段的施工。该线路的建成，将进一步完善广州市的轨道交通网络，提升中心城区的交通服务水平。
八号线北延段（滘心-广州北站）的建设正处于初期阶段，土建工程累计完成21%。11座车站中，10座正进行土建施工，其余进行前期准备。11个区间中，3个正在进行土建施工，其余进行前期准备。
八号线北延段支线（纪念堂-江府）的土建工程累计完成15%。11座车站中，1座已完成三权移交，10座正进行土建施工。10个区间中，2个正在进行土建施工，其余进行前期准备。出入场线也正在进行土建施工。
需要注意的是，以上线路车站名称均为工程暂定名称，标准站名应以政府部门批准公布为准。随着各项工程的逐步推进，我们有理由相信，2025年广州地铁将迎来更加完善、更加便捷的全新面貌。
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